カーエアコンは フロン12 (R12) が冷媒として用いられてきたが、1990年代に入るとフロンによる オゾン層 破壊が環境問題として取り上げられた影響で、R12から R134a への切り替えが行われた。 先進国での製造禁止が法制化された影響でR12ガスの入手が困難となった事から、パッキン類やレシーバータンクの交換を行った上でR134aへの転換を行う レトロフィット や、従来車のエアコンのA/Cボタンは冷房と除湿をするもの 車のエアコンの「A/C」と書かれたボタンは、エンジンの動力でコンプレッサーという機械を動かすためのもの。 コンプレッサーが動くことによって、車内の空気を冷やす冷媒（エアコンガス）がエアコンの中を循環する仕組みです。 つまり、 車のエアコンはA/Cボタンをオンにしても冷房と除湿をする機能しかなく質問エアコンガスの種類と充填について いつもお世話になります。R324です。 今回はちょっと別の工具をオークションで落札したついでに エアコンメンテ用にRaアダプターと言うのを発見してしまい エアコンの仕組み等勉強してから購入を検討してい
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