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最悪なのが、チャチいサイレンサーでろくすっぽ消音しなくて、そのあとのバッフルで無理クリ押さえ込んで「車検対応」なマフラー・・・。ドコとは言いませんが、多いです (´・ω・`;)。 ちなみに、サイレンサー手前で絞ると、性能が落ちる!!! と思われがちですが、大体テールパイプは太めに設計されているのは先述の通り。多少絞ったところで、むしろ中 はみ出しマフラーは車検NG? 一部では年式やはみ出し度合いによってはOKなんて事も聞いたりしますが、実際にはどうなのか? 実際にユーザー車検で持ち込んでみました! 果たして結果は? 今回ユーザー車検に持ち込んだ車両は?

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 車のフロントガラスがギラギラして見にくいととても危ないです。 まぶしいと感じたら一度フロントガラスの内側を掃除してみましょう。 油膜取りは花王のガラスマジックリンがおすすめ ガラスマジックリン ガラス用洗剤 スプレー 本体 400ml フロントガラスの曇りを取るには? 即効性のある対策:デフロスターの利用 エアコンの使用 晴れなら外気導入か窓開け、雨や雪なら内気循環 フロントガラスの曇りを予防するには? 曇り止めスプレーやシートを使う 中性洗剤や車用ガラスクリーナー

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 そしてメインはアッパーマウント付きの車高調キットの お取り付けという形でお話を進めさせて頂きました☆ オーナー様の御意向は、 車高を下げたいわけではないとのことですが、 メーカー推奨値であれば多少のダウンはok!ということでした。トヨタ エスティマ (50系) | 少し大人な車高にしたく、あげてみることに。 まずはリヤから。 ホイール外し ジャッキアップ 馬かけ します。 車高調取り付け 難易度 ★★ 車高調を移植 zzr 難易度

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