まず、オートマとはat車で使用される変速機「オートマチックトランスミッション」の略語です。 そのためオートマが滑るとは 「変速機がきちんと噛み合ない」 というような状態です。 では、変速機が噛み合わない状態だと「具体的にどのような症状に 低速時にだけ起きるようで、踏み込むと何事もなかった様に加速する。 との症状の相談を受けました。 最新の診断機はもっておりませんので、症状を確認し 点火系が怪しいと思い、プラグの点検をしましたが良好。 あとは、コイルが怪しい・・・。 走行距離不明車 ショック激しい オートマ (CVT)が悲鳴を上げる！ ！ 奈良県 の トヨタ ヴェルファイア ANHW さん！ 投稿日：17年12月27日 奈良県 からの トヨタ ヴェルファイア ANHW に ラッフルズオート × WAKO'S ワコーズ クリーニングメンテナンス
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車 低速 ガクガク オートマ- attack racingのsuper attack x1fs(オイル添加剤) ↑コレ、オススメです。 自分のプレオ(12年式rm・ffcvt、走行10万km超)は、急激にアクセルを開けた時に起きるベルトスリップや、N→D(R)直後のカクカク(ジャダー)に悩まされていましたが、上記の添加剤をcvtfに約2％(100cc)添加したところ症状が改善、加速と 低速走行時(エンジン回転数が1より少しの時くらい？)に、 車がガクガクと振動するようになってしまっています。 ホンダでは異常なしとのことでしたが、本当にそうなのか どうなのか不安でこまってます。アドバイスをお願いします。
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Mixiホンダ エリシオン 走行中、ガクガクッて振動ありませんか？ お願い致します。 当方、VZに乗っておりますが、 40キロ前後から60キロ前後のあたりで車体がガクガクって揺れます。 5箇所ほどDラー巡りをして症状を伝えても「そんな症状、今まで聞いたことがない」 と言われて アクセルを踏んでも加速しない症状は、非常に危険な状態です。 車種により特有の不具合が発見されてリコールになることもありますが、エンジン系の部品が劣化している場合があります。 加速しない主な7つの原因をご紹介します。 目次・・・車のガタガタ、これが原因かも？ オートマチックトランスミッションフルード（ATFオイル） 「ATF」交換はされていますか？ 「えっ？ なにATF?」っと思われた方もいらっしゃるかと思います。 不要で、アクセルペダルを戻したり踏み込んだりする
ATミッションの修理で最も典型的なものは、ATF=オートマオイルの交換になります。 オイルの交換そのものは他のオイル交換同様、それほど費用が掛かるわけではありません。 ATミッションにかかる修理代金の目安は下記の通りです。 (参考価格) ブレーキ解決済み at車で走行中に加速してシフトが変わる際、車の挙動がカクカクとシフトが上がったり下がったりするような感じになります。 元から回転数は低いのですがこんな挙動はありませんでした。電気系統の故障でしょうか？ at車で走行中に加速してシフトが変わる際、車の挙動がカクカク車のノッキングを抑えるための対策法を種類別にまとめました。 カーノック・低速ノッキングの対策 運転ミスによるカーノックや低速ノッキングの場合、エンジンに深刻なダメージを与えるケースはほとんどなく、適切な運転を意識するだけで解決します。
オートマ車のシフトレバーにある「2・s・l」ってどんな時に使うんでしょうか？ マニュアル車に10年間乗っていた筆者（現在はat車）が解説してみる今回は『オートマ車のギア「2（s）」と「l」はどんな時に使うの？ 正しい at 車のシフト操作』をお送りします。 オートマの変速がスムーズじゃないのかな？と思い、2速固定や3速固定で微かなアクセル操作でもやはり同じ感じです エンジン回転が1,500回転程あれば問題ない様ですが？ 同じく2,5l ガソリン車使用されている方 どの様な感じでしょうか？宜しくお願いし 『スバル車の「船漕ぎ」現象はCVTだけでしか発生しないのでしょうか？』 スバル BRZ のみんなの質問。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!
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オートマ車の変速時に「ガクン」とショックが出る原因はATFの劣化 公開日：16年01月6日 更新日：21年03月17日 ミッション, 故障と修理方法キックダウンはdのままで低速ギアに変わりますから便利です とても便利なのですが事故が多い！！！ 駐車場に停めようとして 店に突っ込んでる車のニュースを見ませんか？ あれもそうです アクセルをブレーキと間違えて一気に踏み込んでいるんです
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